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活塞桿、精恒液壓元件、液壓活塞桿：

不銹鋼研磨棒出現(xiàn)斷棒的原因有：

1.制作的工藝不到位，正常情況下不銹鋼研磨棒出現(xiàn)斷裂基本都是從內(nèi)部出現(xiàn)的，為了預(yù)防再次出現(xiàn)斷棒的現(xiàn)象，首先要解決的就是不銹鋼研磨棒內(nèi)部的應(yīng)力。

2.內(nèi)部的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)疏松導(dǎo)致的，主要還是因?yàn)椴讳P鋼研磨棒自身的鋼坯在組織上出現(xiàn)不夠嚴(yán)密的原因，或者是生產(chǎn)鋼材的廠家在技術(shù)上不到位。

不銹鋼研磨棒在硬度上的解析：因?yàn)椴讳P鋼研磨棒在硬度上，是有相關(guān)要求和規(guī)定的，如果硬度過(guò)低的話，不銹鋼研磨棒就會(huì)出現(xiàn)比較明顯的不耐磨的現(xiàn)象，但是如果硬度過(guò)高的話，又會(huì)比較容易出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，所以不銹鋼研磨棒在硬度上的控制是非常重要的。

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來(lái)電咨詢!

精密活塞桿工藝原理，現(xiàn)油缸活塞桿變色，主要有以下三液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻繁與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)專用液壓油，這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。

　　液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，用于執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在工程機(jī)械中應(yīng)用廣泛。液壓缸活塞桿是液壓缸的重要部件，它通常采用35、34號(hào)或無(wú)縫鋼管做成實(shí)心桿或空心桿，為了提高耐磨性的防銹蝕，目前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)工藝是表面鍍硬鉻(鍍層厚度0.02—— 0.05mm)并拋光，其表面粗糙度Ra為1.6——0.4μm。

　　精密活塞桿采用滾壓加工從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。 通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

以上所闡述的就是關(guān)于精密活塞桿工藝原理，我們熱誠(chéng)歡迎您訪問(wèn)無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司。

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　　液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，用于執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在工程機(jī)械中應(yīng)用廣泛。液壓缸活塞桿是液壓缸的重要部件，它通常采用35、34號(hào)或無(wú)縫鋼管做成實(shí)心桿或空心桿，為了提高耐磨性的防銹蝕，目前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)工藝是表面鍍硬鉻(鍍層厚度0.02—— 0.05mm)并拋光，其表面粗糙度Ra為1.6——0.4μm。

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